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Einer der großen Schachzüge für die MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft 2024 war der Wechsel von Toprak Razgatlioglu vom Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Team zum ROKiT BMW Motorrad Motorsport WorldSBK Team für die nächste Saison. Die Nummer 54 musste auf ihr Debüt auf der M1000RR warten, aber diese Wartezeit hat Anfang Dezember endlich ein Ende, wenn er auf dem Autodromo Internacional do Algarve und dem Circuito de Jerez - Angel Nieto die ersten beiden Tests auf dem neuen Motorrad absolviert.

DER ERSTE TEST: ein Ausflug nach Portimao

Der erste Test für den Weltmeister von 2021 auf der BMW Maschine findet auf der "Achterbahn" von Portimao statt, wo sich Razgatlioglu in diesem Jahr auf seiner Yamaha YZF-R1 einen harten Kampf mit Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) lieferte. Am Montag, den 4. Dezember, findet ein eintägiger Test an der Seite von Teamkollege Michael van der Mark statt, nachdem die beiden zwei Saisons gemeinsam bei Pata Yamaha verbracht haben.

VON PORTUGAL NACH SPANIEN: zwei Tage in Jerez stehen an

Am 5. und 6. Dezember reist das BMW Werksteam für zwei weitere Testtage nach Südspanien in die historische Rennstrecke von Jerez, wo sowohl für das Team als auch für die Fahrer jede Menge Action auf dem Programm steht. Die kurze Reise von Portugal aus wird dem Türken zwei weitere Tage auf der M1000RR bescheren, während er sich weiter an sein neues Motorrad gewöhnt. Die ersten beiden Testfahrten finden auf Strecken statt, die jedem vertraut sind, um die bestmögliche Form für seine neue Herausforderung zu finden.

WAS ZU BEACHTEN IST: große Aero-Änderungen für Razgatlioglu...

Portimao und Jerez sind Orte, die die #54 mag, da er dort so viel Erfolg hatte oder sich gegen seine Rivalen durchsetzen konnte. Es macht also Sinn, seine ersten Einsätze auf der M1000RR-Maschine auf diesen Strecken zu absolvieren. Die erste große Veränderung für den Türken wird die Aerodynamik sein, denn er wechselt von einer Yamaha, die keine ausgeprägte Aerodynamik aufweist, zu einem BMW Motorrad, das große Winglets an der Verkleidung hat. Außerdem muss er sich natürlich an ein neues Motorrad gewöhnen, das sich anders anfühlen wird als das, das er in den letzten vier Jahren gefahren ist. Der Champion von 2021 wird jedoch von seinem langjährigen Teamchef Phil Marron unterstützt, der ihm zu BMW folgt und zu Shaun Muir Racing zurückkehrt.

TESTET NOCH JEMAND? HRC in Portugal, erster Vorgeschmack auf die WorldSBK für Sam Lowes

Neben dem BMW Werksteam in Portimao wird auch das Team HRC mit den Stammfahrern Iker Lecuona und Xavi Vierge vor Ort sein, wenn die neue Fireblade für 2024 ihren zweiten Einsatz hat. Es wird auch ein Debüt für Sam Lowes und das Marc VDS Ducati Team geben, die in der gleichen Woche in Jerez ihre erste WorldSBK-Action erleben. Da die MotoGP™-Kampagne erst am letzten November-Wochenende endet, hat der Brite die Panigale V4 R noch nicht in die Hände bekommen. Das wird sich in Jerez ändern, wenn er sich auf seine erste WorldSBK-Kampagne vorbereitet.

Referenz-Rundenzeiten:

Portimao-Pole-Rundenrekord - 1:39,610 Minuten (Jonathan Rea, Kawasaki, 2022)

Rundenrekord für das Rennen in Portimao - 1:39,826 Minuten (Toprak Razgatlioglu, Yamaha, 2023)

BMW schnellste Superpole-Zeit 2023 - 1:40,171 Minuten (Michael van der Mark, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)

BMW schnellste Rennzeit 2023 - 1:40,358 Minuten (Garrett Gerloff, Bonovo Action BMW)

Jerez Pole/Rundenrekord - 1:38,247 Minuten (Jonathan Rea, Kawasaki, 2019)

Rundenrekord im Rennen von Jerez - 1:39,004 Minuten (Alvaro Bautista, Ducati, 2019)

BMW schnellste Superpole-Zeit 2023 - 1:39,164 Minuten (Scott Redding, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)

BMW schnellste Rennzeit 2023 - 1:40,429 Minuten (Scott Redding, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team)

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